关于印发新绛县清洁运输先行引领区试点方案的通知
发布日期:2024-10-21 17:23 来源: 新绛县政府办,新绛县人民政府 浏览次数: 【字体:大 中 小】 打印本页
信息索引号 | YC04100/2024-01347 | 发布时间 | 2024-10-21 | ||
发布机构 | 新绛县政府办,新绛县人民政府 | 文号 | 新政办发〔2024〕19号 | ||
主题词 | 环境保护 | 体裁 | 新政办发 |
新绛县人民政府办公室
关于印发新绛县清洁运输先行引领区试点方案的
通 知
新绛经济技术开发区管委会,运城市生态环境局新绛分局、县发改局、县工信科技局、县交通运输局、县公安局、县住建局、县公安交管大队、县融媒体中心:
《新绛县清洁运输先行引领区试点方案》已经县政府同意,现印发给你们,请认真遵照执行。
新绛县人民政府办公室
2024年10月15日
(此件公开发布)
新绛县清洁运输先行引领区试点方案
按照山西省生态环境厅《关于编制清洁运输先行引领区试点方案的通知》要求,根据《运城市2024年环境空气质量退“后二十”三十条工作措施》、《运城市持续推进柴油货车污染治理攻坚行动实施方案》文件精神,为深入打好蓝天保卫战,在“十四五”期间加快推进机动车新能源化,探索建立清洁运输示范区,推动重点区域内公交、出租、旅游、环卫、物流、企业运输等领域基本实现使用清洁运输,确保空气质量持续改善,特制定本方案。
一、总体要求
(一)基本思路
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真落实全国及省、市生态环境保护大会部署要求,坚持“慢行优先、公交优先、绿色优先”,以建立清洁运输示范区为总体目标,持续深化节能降碳和污染防治,积极推进运输结构和能源结构转型,不断加快绿色交通治理体系和能力现代化,助力我县高质量绿色发展,实现生态环境的根本好转。
(二)基本原则
坚持示范引领。按照行业营运车辆先行、社会私人车辆跟进,有序推进正常更新车辆和新购车辆新能源化,率先形成清洁运输示范区。
坚持先立后破。统筹发展和安全,坚持底线思维、系统谋划,立足区域发展特点,有序推进能源结构调整优化,确保区域经济社会平稳运行,实现安全降碳。
坚持防范风险。以不影响县域正常生产生活客、货运输需求为前提,科学把握节奏,推进机动车新能源化和清洁运输示范区建设。
二、工作目标
力争重点行业企业2024年清洁运输比例达到60%,2025年达到80%。到2027年,重点区域内公交、出租、旅游、环卫、物流、企业运输等领域基本实现使用新能源车运输。
三、重点任务
(一)持续优化调整货物运输结构。新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业,原则上接入铁路专用线或管道,强化项目用地选址选线、验收投运、运力调配、铁路运价等措施保障,有序推进高义钢铁铁路专用线工程建设。
(二)加快提升绿色出行低碳水平。引导公众出行优先选择公共交通、步行和自行车等绿色出行方式,大力提升城市公共交通服务品质,强化交通需求管理,让城市交通更顺畅、群众出行体验更舒适,不断提升城市绿色出行水平。
(三)加快公共领域清洁能源替代。加大县城建成区公交、出租、环卫、邮政快递、物流配送、渣土运输等公共领域车辆新能源及清洁能源替代(含电动、氢能、甲醇汽车)力度。以公共领域用车为重点推进新能源化,2024年10月份以后新增或更新公交、出租、物流配送、轻型环卫等车辆使用新能源汽车。推进铁路货场、物流园区、火电、钢铁、焦化、建材、矿山等企业新增或更新的作业车辆和机械新能源化。
(四)强化重点企业移动源应急管控。全面制定移动源重污染天气应急管控方案,建立用车大户清单和货车白名单,实现动态管理。重污染天气预警期间,加大部门联合执法检查力度,开展柴油货车、工程机械等专项检查。按照国家相关标准和技术规范要求加强运输车辆、厂内车辆及非道路移动机械应急管控。2024年10月份“秋冬防”工作开始后,未更换成新能源的商砼车、渣土车不得进入建成区。
(五)持续完善部门协同监管模式。完善生态环境部门监测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的联合监管模式,形成部门联合执法常态化路检路查工作机制。对柴油进口、生产、仓储、销售、运输、使用等全环节开展部门联合监管,全面清理整顿无证无照或证照不全的自建油罐、流动加油车和黑加油站点,坚决打击非标油品。
(六)严格落实企业清洁运输主体责任。鼓励企业通过与运输公司签订清洁运输协议、建造铁路站台、非道路移动机械清洁能源改造等方式积极推动清洁运输试点的建立。
四、保障措施
(一)加强组织领导。实施清洁运输是持续改善空气质量的重要举措,各部门要高度重视,加强沟通协调,形成各负其责、相互配合、齐抓共管的工作机制。
(二)加强政策支持。积极争取中央、省、市资金支持,加大财政政策扶持力度,协同推进铁路专用线和新能源充换电站点建设,老旧车淘汰和新能源替换等工作,推动交通运输降本与清洁运输水平提质增效。
(三)加强调度评估。定期通报清洁运输示范区重点任务进展情况,分析存在问题,提出相应的对策建议,对重点任务落实情况进行跟踪检查与评估,确保实施到位、取得实效。
(四)加强宣传引导。大力推广绿色出行方式和清洁能源交通工具,持续通过优化公共交通系统、加强基础建设、加大政策解读等方式实现交通运输的清洁、高效和可持续发展。